В конкурсе на ремонт асфальта у Стрелицы отстранили все фирмы, кроме одной «подставной». А всего в дорожном фонде обнаружено нарушений на миллиард!

Все автомобильные трассы областного значения в нашем районе обслуживаются и ремонтируются за счет средств областного департамента транспорта. К примеру, недавно правительство области провела конкурс по ремонту дорог в ряде муниципалитетов. Один из объектов располагается в нашем Семилукском районе: дорога на курской трассе до поселка Стрелица — два участка по три и два километра.

Всего по данному контракту планируется отремонтировать 25 километров дорог в шести муниципалитетах. Сметная стоимость - 178,5 млн рублей.

Как водится, при проведении конкурса не обошлось без махинаций. Из пяти заявителей до торгов были допущены только две дорожные фирмы (одна, по всей вероятности, подставная), а победителем стало ООО «Воронеждорстрой», которое предложило за свои услуги сумму лишь на полпроцента меньше начальной — 177 млн 553 тыс 577 рублей и 95 копеек. Удивительно, но всего на 1 (одну) копейку больше в данном многомиллионном контракте предложил конкурент «Воронеждорстроя» - ООО «Россошанское ДРСУ №1». Похоже, что никаких торгов на самом деле не было — победитель конкурса по укладке стрелицкого (и не только) асфальта за «большой откат» был назначен чиновниками заранее.

Неудивительно, что недавно счетная палата России весьма критически оценила деятельность Воронежской области в сфере дорожного строительства. Не исключено, что именно по этой причине в конце апреля «по-тихому», без громких заявлений и скандалов, губернатор Алексей Гордеев освободил от должности руководителя департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области Александра Дементьева.

Результаты проверки деятельности региональных дорожных фондов России Счетная палата опубликовала на днях. Нашей области в этом документе было посвящено немало места. Так, аудиторы выяснили, что у нас, несмотря на ежегодные многимиллиардные вливания в эту отрасль, более 34% автомобильных дорог не соответствуют требованиям к транспортно-эксплутационному состоянию.

Правда, за последние три года этот показатель сократился почти на три процента. Однако, как отмечается в документе СП России, в Воронежской области при сокращении доли автодорог, не соответствующих нормативным требованиям, за последние годы резко вырост уровень ДТП по причине низкого качества автодорог. Так в 2015 г. по сравнению с 2014 г. - таких ДТП стало на 15% больше (увеличилось на 37 случаев - до 263), а за первые 8 месяцев 2016 г. - уже 189 случаев!

Аудиторы Счетной палаты РФ также обратили внимание на то, что в нашем регионе по ряду автодорог не разрабатывались проекты планировки территории.

— Это свидетельствует о низком уровне планирования дорожной деятельности, что не позволяет достичь целей региональной программы в сфере дорожного хозяйства, - говорится в материалах проверки СП.

Также в нашей области Счетная палата обнаружила весьма сомнительные финансовые операции с деньгами дорожного фонда.

— Нецелевое возвращение в областной бюджет кредитов, выданных ранее из регионального дорожного фонда, фактически привело к уменьшению дорожного фонда Воронежской области на сумму 912,5 млн. рублей, - говорится в материалах Счетной палаты.

Пока неизвестно, будут ли правоохранительные структуры возбуждать уголовные дела по случаю «увода» из регионального дорожного фонда целого миллиарда рублей. Очевидно, однако, что в областной дорожной отрасли (где ежегодно «крутится» порядка 9,5 млрд, рублей) далеко не все финансовые операции проводятся гладко и четко, да и качество работы самих дорожников оставляет желать лучшего....

Владимир ДАНЬШИН

"Семилукский Вестник" № 18 (336) 19 мая 2017